projets & réalisations
 

Les solutions alternatives pour les déplacements en zone urbaine et peri-urbaine sont : la marche, le vélo, les transports en commun et les 2 roues à moteur.

Analysons ces solutions en éliminant tout de suite les cycles à moteur qui, actuellement, sont encore plus nuisibles que  la voiture sur tous les points sauf sur l’encombrement.

-Les transports en commun, excellentes solutions dans l’absolu, restent synonymes de contraintes et boudés par une majorité, sauf dans les plus grandes agglomérations françaises.

- La marche et le vélo ont leurs adeptes mais sont, pour beaucoup, trop rustiques dans une société de confort, de consommation et de paraître.

Le vélomobile, véhicule ultraléger, est peut-être le maillon manquant dans les solutions à proposer aux citoyens.

Présentation du VELOMOBILE, Véhicule hybride Alternatif

Modèle « Versatile » de Flevobike.(pays-bas)

 Définition du vélomobile:

Véhicule à propulsion humaine ultraléger caréné, souvent à 3 roues avec ou sans assistance électrique.

Ces cycles, pesant de 20 à 40kg peuvent remplacer la voiture en zone urbaine avec ces avantages:

  • pas d’émission de gaz polluants et silencieux
  • poids et dimension réduits (améliore la circulation, le parking et les conséquences d'accidents)
  • participe à l'entretien physique
  • très économique

Les avantages par rapport au vélo sont :

  • protection contre la pluie et le froid
  • meilleur aérodynamisme et donc meilleur rendement
  • meilleurs stabilité et confort
  • coffre et/ou siège pour un enfant
  • avec l'assistance électrique : effort physique modulable

Actuellement, les velomobiles sont construits artisanalement par des passionnés ou en petite série par des entreprises danoises et allemandes. Leurs clients sont des cyclotouristes souhaitant un véhicule tous temps pour les trajets quotidiens ou pour les loisirs.

 L’assistance électrique n’est pas prévue à la conception et c’est là qu’il faut travailler pour rendre le vélomobile plus accessible à une majorité. L’assistance électrique est un argument majeur pour amener des non-sportifs à ce mode de transport ou pour simplement arriver à destination sans dégouliner de sueur.

Avec un vélomobile au pédalage assisté par un moteur électrique, la clientèle s’élargit :

  • les adolescents à la place du dangereux scooter,
  • les célibataires qui pourraient combiner le vélomobile avec la location occasionnelle de voiture ou par l’usage du train pour les grands trajets
  • les familles en remplacement de la deuxième voiture.
  • Les retraités qui veulent se déplacer confortablement tout en effectuant un exercice modéré et salutaire pour leur santé.

L'association ADV (Association pour le développement du vélomobile) présentera, dans le cadre de la semaine de la mobilité, un vélomobile ce 19 septembre à Nantes, place Royale, dans le but de promouvoir cette solution de transports et de déclencher des initiatives en France dans ce domaine.

Référence :

Site ADV : www.velomobile.net
Site anglophone : www.velomobiles.net
Un constructeur allemand : http://www.go-one.de/ukindex.shtml
Un constructeur hollandais : http://www.velomobiel.nl

ADV, Association pour le Développement du Velomobile

14 imp. des Camélias 56400 Pluneret

Contact : David Gibert, tèl : 06 33 58 19 65

Email : david.gibert@velomobile.net